Visokokvalitetna 212049 Kamion za kamion za teški kamion istaknuta slika

Visokokvalitetni 212049 kamion za teški kamion

Kratki opis:

Kôd proizvoda: 212049

Veličina: 68/125*40

Kuglični ležajevi s jednim redovima koriste se u širokom rasponu aplikacija, oni su jednostavni u dizajnu, neraspoloživi, pogodni za velike brzine i snažni su u radu i trebaju im malo održavanja. Deep Raceway žljebovi i bliska sukladnost između utora za trkačke staze i kuglica omogućuju kuglični ležajevi dubokih utora za smještaj aksijalnih opterećenja u oba smjera, osim radijalnih opterećenja.

Pošaljite nam e -poštu

Detalj proizvoda

Oznake proizvoda

Specifikacija

Broj modela	23064ccc
Preciznost	P0 P4 P5 P6
Servis	OEM prilagođene usluge
Tip	Valjak
Materijal	GCR15 kromirani čelik
Moq	100 tableta

Dekripcije

Kuglični ležajevi dubokog utora proizvedeni su kao otvoreni tip (ne zapečaćen), zapečaćen i oklopljen, najpopularnije veličine kugličnih ležajeva dubokih utora također se proizvode u zapečaćenim verzijama sa štitnicima ili kontaktnim brtvama s jedne ili obje strane, ležajevi sa štitnicima ili brtvama pod pohvalom su za život i besplatni su. Zapečaćeni brtve ležaja imaju kontakt na ležajevima unutarnji i vanjski, zaštitni štit ležaja ima kontakt samo na vanjskoj mjeri, a zaštićeni ležajevi prvenstveno su namijenjeni aplikacijama gdje se unutarnji prsten okreće. Ako se vanjski prsten okreće, postoji rizik da će mast procuriti iz ležaja pri velikim brzinama.

detalj

Ispod je nekoliko primjera različitih kodova sufiksa proizvodnje

2z = štitnici s obje strane
Zz = štitovi s obje strane
Z = štit s jedne strane
2rs1 = brtve s obje strane
2RSH = brtve s obje strane
2RSR = brtve s obje strane
2rs = brtve s obje strane
Llu = brtve s obje strane
Ddu = brtve s obje strane
Rs1 = brtvljenje na jednoj strani
Rsh = brtvljenje na jednoj strani
Rs = brtvljenje na jednoj strani
Lu = brtvljenje s jedne strane
Du = brtvljenje s jedne strane

Značajka

Dvostruki red duboki kuglični ležajevi imaju veće ocjene radijalnog opterećenja od jednokratnih ležajeva i vrlo krutog nosača ležaja. Stariji prešani čelični kavez ima utora za punjenje na jednom licu i stoga je manje prikladan za aksijalna opterećenja u tom smjeru. Najnoviji dizajni koji su obično opremljeni kavezima poliamida, više nemaju utora za punjenje. Stoga je neko aksijalno opterećenje podjednako moguće u bilo kojem smjeru.
Dvokrevetni dubinski kuglični ležajevi vrlo su osjetljivi na neusklađivanje.
Magneto ležajevi imaju unutarnji dizajn sličan kugličnim ležajevima u jednom redu. Vanjski prsten je suprotno, što ga čini odvojivim i lako montirati. Magneto ležajevi prikladni su za primjene gdje se događaju niska opterećenja i velike brzine.

Prethodno: Teški dijelovi kamiona matica i vijci za proizvodnju kamiona glavčine kotača za vijke za hino 15T sprijeda

Sljedeći: Jednostruki konusni valjkasti ležajevi 33118 za kamion

Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je