Visokokvalitetni ležaj kamiona 212049 za teške kamione

Kratki opis:

Šifra proizvoda: 212049

Veličina: 68/125*40

Jednoredni kuglični ležajevi s dubokim utorima koriste se u širokom rasponu primjena, jednostavnog su dizajna, nerazdvojivi, prikladni za velike brzine i robusni su u radu te zahtijevaju malo održavanja. Duboki utori na stazama i bliska podudarnost između utora na stazama i kuglica omogućuju kugličnim ležajevima s dubokim utorima da, uz radijalna opterećenja, podnesu aksijalna opterećenja u oba smjera.

Pošaljite nam e-poštu

Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Specifikacija

Broj modela	23064CC
Ocjena preciznosti	P0 P4 P5 P6
Servis	OEM prilagođene usluge
Tip	Valjak
Materijal	GCR15 kromirani čelik
MOQ	100 tableta

Opisi

Jednoredni kuglični ležajevi s dubokim žlijebom proizvode se kao otvoreni tip (nezabrtvljeni), zatvoreni i zaštićeni, najpopularnije veličine kugličnih ležajeva s dubokim žlijebom također se proizvode u zatvorenim izvedbama sa štitnicima ili kontaktnim brtvama na jednoj ili obje strane, ležajevi sa štitnicima ili brtvama na obje strane su podmazani doživotno i ne zahtijevaju održavanje. Zabrtvljeni ležaj s brtvama ima kontakt na unutarnjoj i vanjskoj strani ležaja, zaštićeni ležaj s brtvama ima kontakt samo na vanjskoj strani, a zaštićeni ležajevi su prvenstveno namijenjeni za primjene gdje se unutarnji prsten okreće. Ako se vanjski prsten okreće, postoji rizik da će mast curiti iz ležaja pri velikim brzinama.

detalj

U nastavku je nekoliko primjera sufiksnih kodova različitih proizvođača

2Z = Štitovi s obje strane
ZZ = Štitovi s obje strane
Z = Štit na jednoj strani
2RS1 = Brtve s obje strane
2RSH = Brtve s obje strane
2RSR = Brtve s obje strane
2RS = Brtve s obje strane
LLU = Brtve s obje strane
DDU = Brtve s obje strane
RS1 = Brtva na jednoj strani
RSH = Brtva na jednoj strani
RS = Brtva na jednoj strani
LU = Brtva na jednoj strani
DU = Brtva na jednoj strani

Značajka

Dvoredni kuglični ležajevi s dubokim utorima imaju veće nazivne radijalne nosivosti od jednorednih ležajeva i vrlo kruti oslonac ležaja. Stariji dizajn kaveza od prešanog čelika ima utore za punjenje na jednoj strani i stoga je manje prikladan za aksijalna opterećenja u tom smjeru. Najnoviji dizajni, obično opremljeni poliamidnim kavezima, više nemaju utore za punjenje. Stoga je određeno aksijalno opterećenje jednako moguće u oba smjera.
Dvoredni kuglični ležajevi s dubokim utorima vrlo su osjetljivi na neusklađenost.
Magnetski ležajevi imaju unutarnji dizajn sličan jednorednim kugličnim ležajevima s dubokim utorima. Vanjski prsten je probušen, što ga čini odvojivim i jednostavnim za montažu. Magnetski ležajevi su prikladni za primjene gdje se javljaju mala opterećenja i velike brzine.

Prethodno: Dijelovi za teške kamione, matice i vijci, proizvodnja, glavčine za kamione, kotači pričvršćeni vijcima za Hino 15T prednji dio

Sljedeći: Jednoredni konusni valjkasti ležajevi 33118 za kamione

Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je