Opis proizvoda
Vijci glavčine su vijci visoke čvrstoće koji povezuju vozila s kotačima. Mjesto spajanja je ležaj glavčine kotača! Općenito, klasa 10.9 se koristi za mini-srednja vozila, klasa 12.9 se koristi za vozila velikih dimenzija! Struktura vijka glavčine općenito je turpija s nazubljenim ključem i turpija s navojem! I glava šešira! Većina vijaka za kotače u obliku slova T ima stupanj iznad 8,8, što nosi veliku torzijsku vezu između kotača automobila i osovine! Većina dvoglavih vijaka kotača je iznad 4.8, koji nose lakšu torzijsku vezu između vanjske školjke glavčine kotača i gume.
Naš standard kvalitete vijaka glavčine
10.9 vijak glavčine
tvrdoća | 36-38HRC |
vlačna čvrstoća | ≥ 1140 MPa |
Krajnje vlačno opterećenje | ≥ 346000N |
Kemijski sastav | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
Prednosti vijaka glavčine kotača
1. Specifikacije i standardi: Strogo kontrolirajte proizvodne standarde, tako da se pogreška kontrolira unutar prihvatljivog raspona, a sila je ujednačena
2. Razne specifikacije: razne specifikacije proizvoda, tvornica izvora, osiguranje kvalitete, dobrodošli da naručite!
3. Proces proizvodnje: pažljivo izrađen, strogo odabrani čelik i pažljivo kovan, površina je glatka s nekoliko neravnina
FAQ
P1: Možete li ponuditi cjenik?
Možemo ponuditi sve dijelove koje predajemo robnim markama, budući da cijena često varira, pošaljite nam detaljan upit s brojem dijelova, fotografijom i procijenjenom količinom narudžbe, mi ćemo vam ponuditi najbolju cijenu.
P2: Možete li ponuditi katalog proizvoda?
Možemo ponuditi sve vrste kataloga naših proizvoda u e-knjigi.
Q3: Koliko ljudi u vašoj tvrtki?
Više od 200 ljudi.
P4: Koje još proizvode možete napraviti bez vijaka kotača?
Gotovo sve vrste dijelova za kamione možemo izraditi za vas. Kočione pločice, središnji vijak, U vijak, klin od čelične ploče, kompleti za popravak dijelova kamiona, odljevak, ležaj i tako dalje.
P5: Imate li međunarodnu potvrdu o kvalifikaciji?
Naša tvrtka je dobila potvrdu o inspekciji kvalitete 16949, prošla međunarodnu certifikaciju sustava upravljanja kvalitetom i uvijek se pridržava automobilskih standarda GB/T3098.1-2000.