12.9 sivi fosfatirani vijak kotača kamiona

Kratki opis:

NE. VIJAK ORAH
OEM M L SW H
JQ042-1 1573082 7/8-14BSF 102 33 34
JQ042-2 1589009 7/8-14BSF 111 33 34
JQ042-3 8152104 7/8-14BSF 114 33 34
JQ042-4 21147687 M22X1.5 114 33 34

Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Opis proizvoda

Vijci glavčine su vijci visoke čvrstoće koji povezuju vozila s kotačima. Mjesto spajanja je ležaj glavčine kotača! Općenito, klasa 10.9 se koristi za mini-srednja vozila, klasa 12.9 se koristi za vozila velikih dimenzija! Struktura vijka glavčine općenito je turpija s nazubljenim ključem i turpija s navojem! I glava šešira! Većina vijaka za kotače u obliku slova T ima stupanj iznad 8,8, što nosi veliku torzijsku vezu između kotača automobila i osovine! Većina dvoglavih vijaka kotača je iznad 4.8, koji nose lakšu torzijsku vezu između vanjske školjke glavčine kotača i gume.

Naš standard kvalitete vijaka glavčine

10.9 vijak glavčine

tvrdoća 36-38HRC
vlačna čvrstoća  ≥ 1140 MPa
Krajnje vlačno opterećenje  ≥ 346000N
Kemijski sastav C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10

12.9 vijak glavčine

tvrdoća 39-42HRC
vlačna čvrstoća  ≥ 1320 MPa
Krajnje vlačno opterećenje  ≥406000N
Kemijski sastav C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25

Učinkovito sprječava hrđanje U-vijka

Tehnologija premaza na površini spojnih elemenata kao što su U-vijci općenito je hladno pocinčana, što može dovesti do znakova hrđe nakon korištenja dulje od 1 godine. Nakon što zahrđa, neće utjecati samo na izgled i izgled, već će također utjecati na Njegove performanse imaju veliki utjecaj na korištenje opreme, tako da u našoj upotrebi trebamo obratiti pozornost na sljedeće osnovne uvjete kako bismo spriječili hrđu.
Prvo, neka se površina U-vijka osuši što je više moguće kako bismo mogli izbjeći puno toga.
1. Pričvršćivanje prašine ili drugih čestica metalnog materijala, u vlažnom zraku, pričvršćena kondenzirana voda i vijci od nehrđajućeg čelika, povezuju to dvoje u mikro-bateriju, pokrećući elektrokemijske reakcije ponašanja, a zaštitni film se lako teško ošteti, što je zove se elektrokemijska analiza korozije..
2. U-vijak od nehrđajućeg čelika ima adheziju na površinu organskog soka, u odsutnosti vode i kisika za stvaranje organske kiseline, organska kiselina je dugotrajna korozija na površini metalnog materijala.
3. Prianjanje U-vijka od nehrđajućeg čelika, površina bogatih alkalijama i soli uzrokuje lokalnu koroziju učenika.
4. U nekom zagađenom zraku (kao što je atmosfera bogata velikim brojem različitih sulfida, ugljikovih oksida, dušikovih oksida u mojoj zemlji), nekondenzirana voda tvori tekuću točku sumporne kiseline, dušične kiseline i octene kiseline, uzrokujući učenicima do kemije strukturalna korozija.

FAQ

P1: Koliko ljudi u vašoj tvrtki?
Više od 200 ljudi.

P2: Koje još proizvode možete napraviti bez vijaka kotača?
Gotovo sve vrste dijelova za kamione možemo izraditi za vas. Kočione pločice, središnji vijak, U vijak, klin od čelične ploče, kompleti za popravak dijelova kamiona, odljevak, ležaj i tako dalje.

P3: Imate li međunarodnu potvrdu o kvalifikaciji?
Naša tvrtka je dobila potvrdu o inspekciji kvalitete 16949, prošla međunarodnu certifikaciju sustava upravljanja kvalitetom i uvijek se pridržava automobilskih standarda GB/T3098.1-2000.

P4: Mogu li se proizvodi izraditi po narudžbi?
Dobrodošli da pošaljete crteže ili uzorke po narudžbi.

P5: Koliko prostora zauzima vaša tvornica?
Ima 23310 četvornih metara.

P6: Koje su kontakt informacije?
Wechat, WhatsApp, E-mail, mobilni telefon, Alibaba, web stranica.


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je