Opis proizvoda
Vijci glavčine su vijci visoke čvrstoće koji spajaju vozila s kotačima. Mjesto spajanja je ležaj glavčine kotača! Općenito, klasa 10.9 koristi se za mini-srednja vozila, a klasa 12.9 koristi se za velika vozila! Struktura vijka glavčine općenito je nazubljena turpija za ključeve i turpija s navojem! I glava s utorom! Većina vijaka kotača s T-oblikovanjem glave je iznad klase 8.8, što nosi veliku torzijsku vezu između kotača automobila i osovine! Većina vijaka kotača s dvostrukom glavom je iznad klase 4.8, što nosi lakšu torzijsku vezu između vanjske ljuske glavčine kotača i gume.
Naš standard kvalitete vijaka glavčine
Vijak glavčine 10.9
tvrdoća | 36-38HRC |
vlačna čvrstoća | ≥ 1140 MPa |
Krajnje vlačno opterećenje | ≥ 346000 N |
Kemijski sastav | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
Vijak glavčine 12.9
tvrdoća | 39-42HRC |
vlačna čvrstoća | ≥ 1320 MPa |
Krajnje vlačno opterećenje | ≥406000N |
Kemijski sastav | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25 |
Učinkovito sprječava hrđanje U-vijaka
Tehnologija premazivanja površine pričvršćivača poput U-vijaka općenito je hladno pocinčana, što može dovesti do znakova hrđe nakon korištenja dulje od 1 godine. Nakon što zahrđa, to neće utjecati samo na izgled i izgled, već i na performanse. Njegove performanse imaju veliki utjecaj na korištenje opreme, stoga prilikom korištenja trebamo obratiti pozornost na sljedeće osnovne uvjete kako bismo spriječili hrđu.
Prvo, pustite da se površina U-vijaka što je više moguće osuši kako bismo izbjegli puno toga.
1. Pričvršćivanje čestica prašine ili drugih metalnih materijala, u vlažnom zraku, pričvršćena kondenzirana voda i vijci od nehrđajućeg čelika povezuju to dvoje u mikro-bateriju, izazivajući elektrokemijske reakcije ponašanja, a zaštitni film se lako ozbiljno oštećuje, što se naziva elektrokemijska analiza korozije.
2. U-vijak od nehrđajućeg čelika prianja na površinu organskog soka, u odsutnosti vode i kisika stvara organsku kiselinu, a organska kiselina dugo korodira na površini metalnog materijala.
3. Prianjanje U-vijaka od nehrđajućeg čelika, površina bogatih alkalijama i solima uzrokuje lokalnu koroziju učenika.
4. U nekim zagađenim zrakom (kao što je atmosfera bogata velikim brojem različitih sulfida, ugljikovih oksida, dušikovih oksida u mojoj zemlji), nekondenzirana voda tvori tekuću točku sumporne kiseline, dušične kiseline i octene kiseline, što uzrokuje strukturnu koroziju kod učenika.
Često postavljana pitanja
P1: Koliko ljudi ima u vašoj tvrtki?
Više od 200 ljudi.
P2: Koje još proizvode možete napraviti bez vijaka kotača?
Možemo izraditi gotovo sve vrste dijelova za kamione za vas. Kočione pločice, središnji vijak, U-vijak, čelični lim, setovi za popravak dijelova za kamione, odljevci, ležajevi i tako dalje.
P3: Imate li međunarodnu potvrdu o kvalifikaciji?
Naša tvrtka je dobila certifikat o inspekciji kvalitete 16949, prošla je međunarodnu certifikaciju sustava upravljanja kvalitetom i uvijek se pridržava automobilskih standarda GB/T3098.1-2000.
P4: Mogu li se proizvodi izraditi po narudžbi?
Dobrodošli za slanje crteža ili uzoraka po narudžbi.
P5: Koliko prostora zauzima vaša tvornica?
Površina mu je 23310 četvornih metara.
P6: Koji su kontaktni podaci?
Wechat, WhatsApp, e-pošta, mobitel, Alibaba, web stranica.