veleprodaja tvornice vijaka za kotače teških kamiona

Kratki opis:

NE. VIJAK ORAH
OEM M L SW H
JQ013-1 3814010171 M22X1.5 110 32 32

Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Opis proizvoda

Vijci glavčine su vijci visoke čvrstoće koji povezuju vozila s kotačima.Mjesto spajanja je ležaj glavčine kotača!Općenito, klasa 10.9 se koristi za mini-srednja vozila, klasa 12.9 se koristi za vozila velikih dimenzija!Struktura vijka glavčine općenito je turpija s nazubljenim ključem i turpija s navojem!I glava šešira!Većina vijaka kotača u obliku slova T je iznad 8,8 stupnja, što nosi veliku torzijsku vezu između kotača automobila i osovine!Većina dvoglavih vijaka kotača je iznad 4.8, koji nose lakšu torzijsku vezu između vanjske školjke glavčine kotača i gume.

Naš standard kvalitete vijaka glavčine

10.9 vijak glavčine

tvrdoća 36-38HRC
vlačna čvrstoća  ≥ 1140 MPa
Krajnje vlačno opterećenje  ≥ 346000N
Kemijski sastav C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10

12.9 vijak glavčine

tvrdoća 39-42HRC
vlačna čvrstoća  ≥ 1320 MPa
Krajnje vlačno opterećenje  ≥406000N
Kemijski sastav C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25

Pitanja

P1: Koja je boja površine?
Crno fosfatiranje, sivo fosfatiranje, Dacromet, galvanizacija, itd.

P2: Koliki je godišnji proizvodni kapacitet tvornice?
Oko milijun komada vijaka.

Q3.Koje je vaše vrijeme isporuke?
Općenito 45-50 dana.Ili nas kontaktirajte za određeno vrijeme isporuke.

Q4. Prihvaćate li OEM narudžbu?
Da, prihvaćamo OEM uslugu za kupce.

Q5.Koji su vaši uvjeti isporuke?
Možemo prihvatiti FOB, CIF, EXW, C I F.

Q6.Kakav je način plaćanja?
T/T, D/P, L/C

P7.Koji je rok plaćanja?
30% depozita akontacije, 70% preostali iznos prije otpreme.

P8.kakav je vaš sustav upravljanja proizvodnjom i kontrole kvalitete?
O: Postoje tri procesa testiranja kako bi se osigurala kvaliteta proizvoda.
B: 100% otkrivanje proizvoda
C: Prvi test: sirovine
D: Drugi test: poluproizvodi
E: Treći test: gotov proizvod


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je