Opis proizvoda
Vijci glavčine su vijci visoke čvrstoće koji spajaju vozila s kotačima. Mjesto spajanja je ležaj glavčine kotača! Općenito, klasa 10.9 koristi se za mini-srednja vozila, a klasa 12.9 koristi se za velika vozila! Struktura vijka glavčine općenito je nazubljena turpija za ključeve i turpija s navojem! I glava s utorom! Većina vijaka kotača s T-oblikovanjem glave je iznad klase 8.8, što nosi veliku torzijsku vezu između kotača automobila i osovine! Većina vijaka kotača s dvostrukom glavom je iznad klase 4.8, što nosi lakšu torzijsku vezu između vanjske ljuske glavčine kotača i gume.
Hladno oblikovanje vijaka visoke čvrstoće
Obično se glava vijka oblikuje hladnim sabijanjem plastike. Proces hladnog sabijanja uključuje rezanje i oblikovanje, jednostruko i dvostruko hladno sabijanje na jednoj stanici te višestanično automatsko hladno sabijanje. Automatski stroj za hladno sabijanje izvodi višestanične procese kao što su štancanje, kovanje, ekstruzija i smanjenje promjera u nekoliko kalupa za oblikovanje.
(1) Za rezanje blanka upotrijebite poluzatvoreni alat za rezanje, najlakši način je korištenje alata za rezanje s čahuricom.
(2) Tijekom prijenosa kratkih komada s prethodne stanice na sljedeću stanicu za oblikovanje, pričvršćivači složenih struktura obrađuju se kako bi se poboljšala točnost dijelova.
(3) Svaka stanica za oblikovanje treba biti opremljena uređajem za vraćanje bušača, a matrica treba biti opremljena uređajem za izbacivanje u obliku čahure.
(4) Struktura glavne vodilice klizača i procesnih komponenti može osigurati točnost pozicioniranja bušilice i matrice tijekom efektivnog razdoblja upotrebe.
(5) Granični prekidač terminala mora biti ugrađen na pregradu koja kontrolira odabir materijala, a pozornost se mora posvetiti kontroli sile pritiska.
Naš standard kvalitete vijaka glavčine
Vijak glavčine 10.9
| tvrdoća | 36-38HRC |
| vlačna čvrstoća | ≥ 1140 MPa |
| Krajnje vlačno opterećenje | ≥ 346000 N |
| Kemijski sastav | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
Vijak glavčine 12.9
| tvrdoća | 39-42HRC |
| vlačna čvrstoća | ≥ 1320 MPa |
| Krajnje vlačno opterećenje | ≥406000N |
| Kemijski sastav | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25 |
Često postavljana pitanja
P1 koje je vaše vrijeme isporuke?
Ako je zaliha dobra, isporučit ćemo u roku od 10 radnih dana. Za prilagođenu narudžbu, 30-45 dana.
P2 Koliko zaposlenika ima vaša tvrtka?
Imamo više od 300 zaposlenika.
P3 Koja je najbliža luka?
Naša luka je Xiamen.
P4 kakvo pakiranje vaših proizvoda?
Ovisi o proizvodima, obično imamo kutiju i karton, plastičnu kutiju za pakiranje.
P5 Jeste li trgovačka tvrtka ili proizvođač?
Mi smo profesionalni proizvođač s više od 20 godina iskustva.
P6 što je s vašom kontrolom kvalitete?
Uvijek testiramo materijal, tvrdoću, vlačnu čvrstoću, slanu maglu i tako jamčimo kvalitetu.
P7 Koji su vaši uvjeti plaćanja?
Možemo prihvatiti TT, L/C, MONEYGRAM, WESTERN UNION i tako dalje.
P8 Možete li ponuditi besplatne uzorke?
Ako imamo uzorke na zalihama, možemo ponuditi besplatne uzorke, molimo vas da sami platite ekspresnu naknadu.
Kategorije proizvoda
-
JQ Vijci za kotače visoke vlačne čvrstoće 10.9...
-
Visokokvalitetni dobavljači vijaka i matica za kamione...
-
Hino Fuso Univerzalni prednji vijak
-
Vijak kotača za europske kamione za RENAULT M22×1.5&#...
-
Visokočvrsti D-vijak M18x2x125 klasa 10.9/12.9
-
NPR TRUCK Vijaci za stražnji kotač tvornica veleprodaja