Stalna kvaliteta Canter Fe449 vijak stražnjeg kotača

Kratki opis:

NE. VIJAK ORAH
OEM M L SW H
JQ122 M20X1.5 86 41 63
M19X1.5 27 16

Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Opis proizvoda

Vijci glavčine su vijci visoke čvrstoće koji povezuju vozila s kotačima.Mjesto spajanja je ležaj glavčine kotača!Općenito, klasa 10.9 se koristi za mini-srednja vozila, klasa 12.9 se koristi za vozila velikih dimenzija!Struktura vijka glavčine općenito je turpija s nazubljenim ključem i turpija s navojem!I glava šešira!Većina vijaka kotača u obliku slova T je iznad 8,8 stupnja, što nosi veliku torzijsku vezu između kotača automobila i osovine!Većina dvoglavih vijaka kotača je iznad 4.8, koji nose lakšu torzijsku vezu između vanjske školjke glavčine kotača i gume.

Proces proizvodnje vijaka visoke čvrstoće

1. Odabir sirovina za vijke visoke čvrstoće

Ispravan odabir materijala za spajanje važan je dio u proizvodnji spojnica, jer je izvedba spojnica usko povezana s njihovim materijalom.Čelik za hladno prešanje je čelik za pričvršćivače s visokom zamjenjivošću proizveden postupkom hladnog preoblikovanja.Budući da se formira obradom metalne plastike na sobnoj temperaturi, količina deformacije svakog dijela je velika, a brzina deformacije je također velika.Stoga su zahtjevi za performansama sirovina hladnog čelika vrlo strogi.
(1) Ako je sadržaj ugljika previsok, učinak hladnog oblikovanja će se smanjiti, a ako je sadržaj ugljika prenizak, neće moći ispuniti zahtjeve mehaničkih svojstava dijelova.
(2) Mangan može poboljšati propusnost čelika, ali dodavanje previše će ojačati strukturu matrice i utjecati na učinkovitost hladnog oblikovanja.
(3) Silicij može ojačati ferit kako bi se smanjila svojstva hladnog oblikovanja i istezanje materijala.
(4) Iako element bor ima učinak značajnog poboljšanja propusnosti čelika, također će dovesti do povećanja krtosti čelika.Prekomjerni sadržaj bora je vrlo nepovoljan za izratke kao što su vijci, vijci i klinovi koji zahtijevaju dobra sveobuhvatna mehanička svojstva.
(5) Ostale nečistoće, njihovo postojanje uzrokovat će segregaciju duž granice zrna, što će rezultirati krtošću granice zrna, a oštećenje mehaničkih svojstava čelika treba smanjiti što je više moguće.

Naš standard kvalitete vijaka glavčine

10.9 vijak glavčine

tvrdoća 36-38HRC
vlačna čvrstoća  ≥ 1140 MPa
Krajnje vlačno opterećenje  ≥ 346000N
Kemijski sastav C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10

12.9 vijak glavčine

tvrdoća 39-42HRC
vlačna čvrstoća  ≥ 1320 MPa
Krajnje vlačno opterećenje  ≥406000N
Kemijski sastav C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25

Pitanja

P1: Koliko ljudi u vašoj tvrtki?
Više od 200 ljudi.

P2: Koje još proizvode možete napraviti bez vijaka kotača?
Gotovo sve vrste dijelova za kamione možemo izraditi za vas.Kočione pločice, središnji vijak, U vijak, klin od čelične ploče, kompleti za popravak dijelova kamiona, odljevak, ležaj i tako dalje.

P3: Imate li međunarodnu potvrdu o kvalifikaciji?
Naša tvrtka je dobila potvrdu o inspekciji kvalitete 16949, prošla međunarodnu certifikaciju sustava upravljanja kvalitetom i uvijek se pridržava automobilskih standarda GB/T3098.1-2000.

P4: Mogu li se proizvodi izraditi po narudžbi?
Dobrodošli da pošaljete crteže ili uzorke po narudžbi.

P5: Koliko prostora zauzima vaša tvornica?
Ima 23310 četvornih metara.

P6: Koje su kontakt informacije?
Wechat, WhatsApp, E-mail, mobilni telefon, Alibaba, web stranica.

P7: Koje vrste materijala postoje?
40Cr 10.9,35CrMo 12.9.


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je