Dobra cijena HD 15T vijaka stražnjeg kotača Istaknuta slika

Povoljna cijena HD 15T vijaka stražnjeg kotača

Kratki opis:

NE.	VIJAK			ORAH
	OEM	M	L	SW	H
JQ204-1		M24X2.5	122	41	35
		M22X1.5		32	19
JQ204-2		M24X2.5	130	41	35
		M22X1.5		32	19

Pošaljite nam e-poštu

Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Opis proizvoda

Vijci glavčine su vijci visoke čvrstoće koji spajaju vozila s kotačima. Mjesto spajanja je ležaj glavčine kotača! Općenito, klasa 10.9 koristi se za mini-srednja vozila, a klasa 12.9 koristi se za velika vozila! Struktura vijka glavčine općenito je nazubljena turpija za ključeve i turpija s navojem! I glava s utorom! Većina vijaka kotača s T-oblikovanjem glave je iznad klase 8.8, što nosi veliku torzijsku vezu između kotača automobila i osovine! Većina vijaka kotača s dvostrukom glavom je iznad klase 4.8, što nosi lakšu torzijsku vezu između vanjske ljuske glavčine kotača i gume.

Proces proizvodnje vijaka visoke čvrstoće

1. Sferoidizirajuće žarenje vijaka visoke čvrstoće

Kada se vijci s imbus glavom proizvode postupkom hladnog sabijanja, izvorna struktura čelika izravno će utjecati na sposobnost oblikovanja tijekom hladnog sabijanja. Stoga čelik mora imati dobru plastičnost. Kada je kemijski sastav čelika konstantan, metalografska struktura je ključni faktor koji određuje plastičnost. Općenito se smatra da grubi ljuskavi perlit nije pogodan za hladno sabijanje, dok fini sferni perlit može značajno poboljšati sposobnost plastične deformacije čelika.
Za srednje ugljični čelik i srednje ugljični legirani čelik s velikom količinom visokočvrstih pričvršćivača, sferoidizirajuće žarenje se provodi prije hladnog savijanja, kako bi se dobio ujednačen i fini sferoidizirani perlit koji bolje zadovoljava stvarne proizvodne potrebe.

Naš standard kvalitete vijaka glavčine

Vijak glavčine 10.9

tvrdoća	36-38HRC
vlačna čvrstoća	≥ 1140 MPa
Krajnje vlačno opterećenje	≥ 346000 N
Kemijski sastav	C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10