Opis proizvoda
Općenito, klasa 10.9 se koristi za mini-srednja vozila, klasa 12.9 se koristi za vozila velikih dimenzija! Struktura vijka glavčine općenito je turpija s nazubljenim ključem i turpija s navojem! I glava šešira! Većina vijaka za kotače u obliku slova T ima stupanj iznad 8,8, što nosi veliku torzijsku vezu između kotača automobila i osovine! Većina dvoglavih vijaka kotača je iznad 4.8, koji nose lakšu torzijsku vezu između vanjske školjke glavčine kotača i gume.
Dizajnirani za ravne čelične naplatke, neće se sami olabaviti ako se pravilno sastave.
Jinqiang matice kotača rigorozno su testirane i certificirane od strane neovisnih agencija i certifikacijskih tijela.
Naš standard kvalitete vijaka glavčine
10.9 vijak glavčine
| tvrdoća | 36-38HRC |
| vlačna čvrstoća | ≥ 1140 MPa |
| Krajnje vlačno opterećenje | ≥ 346000N |
| Kemijski sastav | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
12.9 vijak glavčine
| tvrdoća | 39-42HRC |
| vlačna čvrstoća | ≥ 1320 MPa |
| Krajnje vlačno opterećenje | ≥406000N |
| Kemijski sastav | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25 |
Prednost
• Brza i jednostavna montaža i demontaža pomoću ručnog alata
• Prethodno podmazivanje
• Visoka otpornost na koroziju
• Pouzdano zaključavanje
• Višekratna upotreba (ovisno o okruženju uporabe)
Odabir sirovina za vijke visoke čvrstoće
Ispravan odabir materijala za spajanje važan je dio u proizvodnji spojnica, jer je izvedba spojnica usko povezana s njihovim materijalom. Čelik za hladno prešanje je čelik za pričvršćivače s visokom zamjenjivošću proizveden postupkom hladnog preoblikovanja. Budući da se formira obradom metalne plastike na sobnoj temperaturi, količina deformacije svakog dijela je velika, a brzina deformacije je također velika. Stoga su zahtjevi za performansama sirovina hladnog čelika vrlo strogi.
(1) Ako je sadržaj ugljika previsok, učinak hladnog oblikovanja će se smanjiti, a ako je sadržaj ugljika prenizak, neće moći ispuniti zahtjeve mehaničkih svojstava dijelova.
(2) Mangan može poboljšati propusnost čelika, ali dodavanje previše će ojačati strukturu matrice i utjecati na učinkovitost hladnog oblikovanja.
(3) Silicij može ojačati ferit kako bi se smanjila svojstva hladnog oblikovanja i istezanje materijala.
(4) Ostale nečistoće, njihovo postojanje uzrokovat će segregaciju duž granice zrna, što će rezultirati krtošću granice zrna, a oštećenje mehaničkih svojstava čelika treba smanjiti što je više moguće.
FAQ
P1: Koje je vrijeme isporuke?
Potrebno je 5-7 dana ako ima zaliha, ali potrebno je 30-45 dana ako nema zaliha.
P2: Koliki je MOQ?
3500 komada svaki proizvod.
P3: Gdje je vaša tvrtka?
Nalazi se u razvojnoj zoni Rongqiao, grad Nan'an, grad Quanzhou, provincija Fujian, Kina.
P4: Možete li ponuditi cjenik?
Možemo ponuditi sve dijelove koje predajemo robnim markama, budući da cijena često varira, pošaljite nam detaljan upit s brojem dijelova, fotografijom i procijenjenom količinom narudžbe, mi ćemo vam ponuditi najbolju cijenu.
P5: Koje još proizvode možete napraviti bez vijaka kotača?
Gotovo sve vrste dijelova za kamione možemo izraditi za vas. Kočione pločice, središnji vijak, U vijak, klin od čelične ploče, kompleti za popravak dijelova kamiona, odljevak, ležaj i tako dalje.
Kategorije proizvoda
-
Niski MOQ JQ 1579081 7/8-14BSF rezervni dijelovi za kamione ...
-
Visokokvalitetni NISSAN STRAŽNJI 42 vijak za kotač
-
HD5T tvornička veleprodaja vijaka stražnjeg kotača
-
Canter Fe449 vijak prednjeg kotača
-
Bez MOQ općih dijelova za pričvršćivanje kotača kamiona...
-
JQ svornjaci kotača za polugu s navojem za teške kamione...